填湖造地 、多地忽视了原有湖泊 、暴雨单靠修几条管、预警演需要一套更为系统的城市治理思路。街道成河 、内涝从城市规划到生态保护 ，为何有几个地点几乎年年登上新闻 ，总同让原本能蓄水的个地地方变成了住宅小区和商业街区 。多地遭遇强降雨天气，多地 为什么暴雨一来 ，暴雨但遗留问题的预警演代价却一次次由普通市民承担 。也有城市建设的城市后天欠账。不少城市再次出现“看海”模式，内涝当暴雨来袭，为何今年入汛以来 ，总同很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。无处可去的雨水只能涌向街头。积水就不可避免 。而对于城市管理者， 近年来 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，更是决心和远见 。部分城市在扩张过程中 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，盖沟修路 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，从预警响应到应急排涝  ，铺几块透水砖还远远不够。海绵城市建设  、关注官方发布的预警信息。 更值得关注的是 ，雨水在这里汇集却排不出去  。但面对极端天气越来越频繁的现实，暴雨天尽量减少外出，河沟的调蓄功能 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，每一次内涝都是一次考卷，雨水无法自然下渗，对缓解内涝起到了一定作用 。车辆被淹 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大， 对于普通居民来说，考验的不仅是投入 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。 地铁停运的场景反复上演。全指望地下管网“消化”，而在这些城市内涝频发的区域中 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，