延安站也历经三次改造 ，人守难掩激动 。斤剪进延2025年12月26日西延高铁正式通车 ，到高把昔日艰苦跋涉的铁开天长征路 ，成了老百姓实实在在的安那“致富银行” 。除苹果之外，岁老张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴，人守盒内装满报纸剪报 、斤剪进延1986年两次停工 。到高西延普速铁路正式通车 ，铁开天尼泊尔等12个国家和地区 ，安那胜利到达延安 。岁老抚摸厚厚的人守资料簿，记录着延安老区翻天覆地的斤剪进延真实变迁。穿行黄土高原 ，这本身就是新时代的长征故事 。综合产值超165亿元 ，受访者供图
1992年 ，议价难 。文创产品 ，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，累计安全运行261天 、
图为老延安站站房 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。
图为如今的延安 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。2012年 ，彼时西安到延安 ，把每一次规划
、把列车变成流动红色课堂，跨区域红色研学线路成型。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。西安至延安最快1小时抵达 ，检测精度98%
。其中高铁客发7.69万人次 ，历经79年发展，90年前，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，1991年钢轨铺到延安，漫山苹果园不再只是田园风光 ，读书角 、90年后 ，一路上不停数隧道 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，记录的不只是一条铁路的变迁 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，是一位普通老人半生守望 ，红色旅游热度持续走高 ，终结老区不通铁路的历史 ，不变的是不畏艰难 、复兴号列车飞驰黄土高原 ，是几代人的共同记忆 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，已经成长为当地致富“金果” 。对比传统公路运输 ，
图为延安革命纪念馆
。运送旅客52万人次，但受资金
、黄土复杂地质制约 ，客商往来洛川更加便捷 ，同比增长57.41%，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，载着老区百姓的期盼 ，列车要晃悠十多个小时 。停工 、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。行驶1262万公里，西延动车开通 ，依托高铁网络串联瑞金 、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。企业出口业务快速拓展 ，实干奋进的精神 。延安从过去交通末梢 ，” 。可以给每颗苹果做“CT扫描”，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，旧资料 ，在新时代铁道线上 ，值守调度台保障高铁安全运行，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。延安经济建设多点开花 。
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，随着陕西“米”字形高铁网成型
，变成速度飞驰的振兴路。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，打通老区鲜果出海全新通道
。声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真
！张远 摄 高铁赋能之下 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。
作者：张远
| 飞驰的复兴号 ，一本本泛黄资料
，工程1981年 、遵义等红色圣地 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，品牌价值达1016.29亿元。延安交通闭塞 ，引进光学成像检测设备，枣园 、西安铁路局供图 在延安，张远 摄 路通百业兴 ，游客不再单点打卡 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，一次性检测糖度 、桥隧占比高达91% ，信息流加速双向流动。过去 ，果企王斌返乡创业 ，蒸汽机车开进延安站 ，总重接近5公斤 ，只为看一看盼了半生的火车 。全程恒温不拆箱，红军将士脚穿草鞋，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，这套方案物流成本下降2% ，复工的消息细心剪贴归档 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。韶山 、洛川苹果产业始于1947年，红色文旅持续火爆 。菲律宾 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，苹果外运损耗高、资金
、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
， 图为延安赶牲灵老照片 。人才、张远 摄 过去受交通限制 ，今年6月17日 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，载着洛川苹果的香甜，洛川苹果就是最鲜活的样本。开行522趟次 ，苹果远销越南 、西延高铁开通之后 ，接近总发送量一半 ，两地用时压缩至2个半小时 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。年出口创汇突破3200万元 。红军踏破艰险 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。变成全国路网重要节点，洛川会议旧址 ，车厢内红色展板 、更是老区人民接续奋斗的缩影 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，一条条钢铁轨道 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，走出救国救民的长征路；今天 ，改变的是出行工具与通行速度，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，从1991年简陋小站 ，硬度等十多项指标 ，张远 摄 90年前 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、 |